তিরঙ্গা জাতীয় পতাকার ইতিহাস – সদানন্দ সিংহ

তিরঙ্গা জাতীয় পতাকার ইতিহাস

সদানন্দ সিংহ

তিরঙ্গা পতাকা বললেই এখন ভারতের জাতীয় পতাকার ছবি সবার মনে ভেসে ওঠে। তিরঙ্গার প্রথম ডিজাইন করেছিলেন ১৯১৬ সালে পিঙ্গালি ভেঙ্কাইয়া এবং সেটি ছিল সাদা, লাল ও সবুজ। পরে ১৯৩১ সালে পিঙ্গালি ভেঙ্কাইয়া দ্বিতীয় ডিজাইন করেন, তা ভারতীয় জাতীয় কংগ্রেস সরকারি পতাকা হিসেবে গ্রহণ করে। বর্তমান ভারতের যে পতাকা আছে তা ২২ জুলাই ১৯৪৭ সালে ভারতের এক গণপরিষদের বৈঠকে সিদ্ধান্ত হবার পর গৃহীত হয়ে ১৫ই আগস্ট ১৯৪৭ সালে প্রজাতন্ত্র ভারতের পতাকা হিসেবে উত্তোলন করা হয়েছিল।  

(ব্রিটিশ-ভারতের সরকারি পতাকা)

তবে জাতীয় পতাকার এই বর্তমান অবস্থায় আসতে অনেক ধাপ পেরুতে হয়েছিল পরাধীন ভারতবর্ষে। যতদিন ভারত ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের অধীন ছিল ততদিন পর্যন্ত ব্রিটিশ ভারতের একটা সরকারি পতাকা (১৮৫৮-১৯৪৭) ছিল। এই পতাকাটি ১৮৫৮ সালে ব্রিটিশ ভারত দ্বারা প্রবর্তিত হয়েছিল। পতাকার নকশাটি পশ্চিমী হেরাল্ডিক মানগুলির উপর ভিত্তি করে এবং এটি কানাডা এবং অস্ট্রেলিয়া সহ অন্যান্য ব্রিটিশ উপনিবেশের পতাকার মতো ছিল। নীল ব্যানারে উপরের-বাম চতুর্ভুজ অংশে ইউনিয়ন পতাকা এবং ডান অর্ধেকের মাঝখানে রাজকীয় মুকুট দ্বারা আবৃত ভারতের একটি তারকা অন্তর্ভুক্ত ছিল।

(ভারতের পতাকা ১৮৫৭)

১৮৫৮ সালের আগে ১৮৫৭ সালের দিকে অর্থাৎ ব্রিটিশদের ভারত দখলের আগে ব্রিটিশদের বিরুদ্ধে তখনকার স্বাধীনতা সংগ্রামীদের দ্বারা ব্যবহৃত একটি পতাকার কথা জানা যায় যেটা ছিল সবুজ রঙের এবং ব্রিটিশদের কাছে ভারতবাসীর পরাজিত হবার পর এই পতাকার কথা হয়তো আর সামনে আসতে পারেনি ব্রিটিশদের দমনপীড়নের জন্যে।

(সিস্টার নিবেদিতার তৈরি পতাকা ১৯০৫)

প্রাক-স্বাধীনতা যুগের ভারতীয় পতাকার ইতিহাস ১৯০৫ সাল থেকেই শুরু হয়েছিল । ১৯০৫ সালে এটি তৈরি করেছিলেন স্বামী বিবেকানন্দের একজন আইরিশ শিষ্য সিস্টার নিবেদিতা এবং কিছুকাল পরে এই পতাকা সিস্টার নিবেদিতার পতাকা নামে পরিচিতি লাভ করে। এই পতাকায় ছিল লাল ও হলুদ রং। লাল ছিল স্বাধীনতা সংগ্রামের প্রতীক আর হলুদ ছিল বিজয়ের প্রতীক। তাতে বাংলায় “বন্দে মাতরম” লেখা ছিল। পতাকায় ‘বজ্র’, দেবতা ‘ইন্দ্র’-এর অস্ত্র এবং মাঝখানে একটি সাদা পদ্মও ছিল। ‘বজ্র’ শক্তির প্রতীক এবং পদ্ম বিশুদ্ধতা চিত্রিত করে।

(ভারতের পতাকা-১ ১৯০৬)

ভগিনী নিবেদিতার পতাকার পরে, ১৯০৬ সালে আরেকটি পতাকা ডিজাইন করা হয়েছিল। এটি নীল (উপরে), হলুদ (মাঝখানে) এবং লাল (নিম্ন) এর তিনটি সমান স্ট্রিপ সহ একটি তিরঙ্গা ছিল। এই পতাকায়, নীল স্ট্রিপে সামান্য ভিন্ন আকৃতির আটটি তারা ছিল। লাল স্ট্রিপে দুটি প্রতীক ছিল, একটি সূর্যের এবং একটি তারার এবং একটি অর্ধচন্দ্রাকার। হলুদ স্ট্রিপে দেবনাগিরি লিপিতে ‘বন্দে মাতরম’ লেখা ছিল।

(ভারতের পতাকা-২ ১৯০৬)

একই বছরে ১৯০৬ সালে ভারতীয় পতাকার আরেকটি সংস্করণ তৈরি করা হয়। এটিও ছিল তিরঙ্গা কিন্তু এর রং ছিল ভিন্ন। এটিতে কমলা, হলুদ এবং সবুজ ছিল এবং এটি ‘কলকাতা পতাকা’ বা ‘পদ্ম পতাকা’ নামে পরিচিত ছিল, কারণ এতে আটটি অর্ধেক খোলা পদ্ম ছিল। এটি শচীন্দ্র প্রসাদ বোস এবং সুকুমার মিত্র দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছে বলে মনে করা হয়। এটি ১৯০৬ সালের ৭ই আগস্ট কলকাতার পারসিবাগান স্কোয়ারে উত্তোলন করা হয়েছিল। দিনটি বঙ্গভঙ্গের বিরুদ্ধে “বয়কট দিবস” হিসাবে পালন করা হচ্ছে এবং স্যার সুরেন্দ্রনাথ ব্যানার্জী ভারতবর্ষের ঐক্যের জন্য এই পতাকা উত্তোলন করেছিলেন। এটাই ছিল পরাধীন ভারতবর্ষে ভারতীয়দের দ্বারা উত্তোলিত ভারতের প্রথম পতাকা।

(ভারতের পতাকা ১৯০৭)

২২ই আগস্ট ১৯০৭ সালে ভিকাইজি কামা জার্মানির স্টুটগার্টে আরেকটি তেরঙা পতাকা উত্তোলন করেন। এই পতাকার উপরে সবুজ, মাঝখানে জাফরান এবং নীচে লাল, ইসলামের জন্য সবুজ এবং হিন্দু ও বৌদ্ধ উভয়ের জন্যই জাফরান। ব্রিটিশ ভারতের আটটি প্রদেশের প্রতিনিধিত্বকারী সবুজ ব্যান্ডে পতাকার একটি লাইনে আটটি পদ্ম ছিল। দেবনাগরী লিপিতে বন্দে মাতরম শব্দগুলি কেন্দ্রীয় ব্যান্ডে খোদাই করা ছিল। সর্বনিম্ন ব্যান্ডে, পতাকা উত্তোলনের দিকে একটি অর্ধচন্দ্র এবং উড়ার দিকে একটি সূর্য ছিল। পতাকাটি যৌথভাবে ডিজাইন করেছিলেন ভিকাইজি কামা, বীর সাভারকর এবং শ্যামজি কৃষ্ণ ভার্মা। প্রথম বিশ্বযুদ্ধ শুরু হওয়ার পর, এই পতাকাটি বার্লিন কমিটির পতাকা হিসাবে পরিচিতি পায় ভারতীয় বিপ্লবীরা বার্লিন কমিটিতে গৃহীত হওয়ার পর। এই পতাকাটি প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় মেসোপটেমিয়ায় সক্রিয়ভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। গদর পার্টির পতাকা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রেও স্বল্প সময়ের জন্য ভারতের প্রতীক হিসেবে ব্যবহৃত হয়েছিল। 

(ভারতের পতাকা ১৯১৭)

বাল গঙ্গাধর তিলক দ্বারা গঠিত হোম রুল লীগ ১৯১৭ সালে একটি নতুন পতাকা গ্রহণ করে, কারণ সেই সময়ে ভারতের জন্য ডোমিনিয়ন মর্যাদা দাবি করা হচ্ছিল। পতাকার উপরে, উত্তোলনের কাছে ইউনিয়ন জ্যাক ছিল। বাকি পতাকায় পাঁচটি লাল এবং চারটি নীল স্ট্রিপ ছিল। এটিতে ‘সপ্তর্ষি’ নক্ষত্রের আকারে সাতটি তারা ছিল যা হিন্দুদের জন্য পবিত্র বলে মনে করা হয়। এটির উপরে একটি অর্ধচন্দ্র এবং একটি তারা ছিল। এই পতাকা জনসাধারণের কাছে জনপ্রিয়তা পায়নি।

(ভারতের পতাকা ১৯২১)

১৯১৬ সালে তিরঙ্গার কনসেপ্ট নিয়ে পিঙ্গালি ভেঙ্কাইয়া, যিনি একজন লেখক এবং একজন ভূ-পদার্থবিদ ছিলেন, তিনি সমগ্র জাতিকে একত্রিত করার অভিপ্রায়ে একটি পতাকা ডিজাইন করেছিলেন। তিনি মহাত্মা গান্ধীর সাথে দেখা করেন এবং তার অনুমোদন চান। মহাত্মা গান্ধী তাকে পতাকার মধ্যে ভারতের অর্থনৈতিক পুনর্জন্মের প্রতীক হিসেবে একটি চরখা অন্তর্ভুক্ত করার পরামর্শ দেন। হাতে কাটা সুতা থেকে পতাকা তৈরি করেন পিঙ্গালি ‘খাদি’। পতাকার দুটি রঙ ছিল এবং তাদের জুড়ে একটি ‘চরকা’ আঁকা ছিল কিন্তু মহাত্মা গান্ধী এটিকে অনুমোদন করেননি কারণ তিনি মনে করেছিলেন যে লাল হিন্দু সম্প্রদায় এবং সবুজ মুসলমানদের প্রতিনিধিত্ব করে, তবে ভারতের অন্যান্য সম্প্রদায়গুলি পতাকায় প্রতিনিধিত্ব করেনি। ১৯২১ সালে মহাত্মা গান্ধী যেমন ভারতের সমস্ত সম্প্রদায়কে জাতির পতাকায় প্রতিনিধিত্ব করতে চেয়েছিলেন, একটি নতুন পতাকার নকশা করা হয়েছিল। এই পতাকার তিনটি রঙ ছিল। উপরের অংশটি সাদা, মাঝখানে সবুজ  এবং নীচে ছিল লাল। সাদা ভারতের সংখ্যালঘু সম্প্রদায়, সবুজ মুসলমান এবং লাল প্রতিনিধি হিন্দু ও শিখ সম্প্রদায়ের প্রতীক। এই সম্প্রদায়ের ঐক্যের প্রতীক সমস্ত ব্যান্ড জুড়ে ‘চরখা’ আঁকা হয়েছিল। এই পতাকার প্যাটার্নটি আয়ারল্যান্ডের পতাকার উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল, অন্য একটি জাতি যা ব্রিটেনের কাছ থেকে স্বাধীনতা পাওয়ার জন্য সংগ্রাম করছিল। যদিও কংগ্রেস কমিটি এটিকে তার সরকারি পতাকা হিসাবে গ্রহণ করেনি তবে এটি ভারতের স্বাধীনতা সংগ্রামে জাতীয়তাবাদের প্রতীক হিসাবে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল।

(ভারতের পতাকা ১৯৩১)

কিছু লোক পতাকার সাম্প্রদায়িক ব্যাখ্যায় খুশি ছিল না বলে এই বিষয়টি মাথায় রেখে, ১৯৩১ সালে পিঙ্গালি ভেঙ্কায়ের ডিজাইন করা আরেকটি নতুন পতাকা তৈরি করা হয় যেখানে লাল রঙের পরিবর্তে জাফরান রং ব্যবহার করা হয়েছিল। এই রঙটি উভয় ধর্মের সম্মিলিত চেতনাকে নির্দেশ করে কারণ জাফরান ছিল হিন্দু যোগীদের পাশাপাশি মুসলিম দরবেশের রঙ। তবে শিখ সম্প্রদায়ও পতাকায় একটি পৃথক প্রতিনিধিত্ব বা ধর্মীয় রং সম্পূর্ণ পরিত্যাগের দাবি করেছে। এই নতুন পতাকার তিনটি রঙ ছিল। জাফরান শীর্ষে ছিল, মাঝখানে সাদা এবং নীচে সবুজ। কেন্দ্রে ‘চরখা’ স্থাপন করা হয়। এই পতাকাটি ১৯৩১ সালে কংগ্রেস কমিটির সভায় পাস হয় এবং কমিটির সরকারি পতাকা হিসাবে গৃহীত হয়।

(আজাদ হিন্দ বাহিনির পতাকা ১৯৩১)

একই সময়ে নেতাজী সুভাষ চন্দ্র বসুর ভারতীয় ন্যাশনাল আর্মি (আজাদ হিন্দ বাহিনী) দ্বারা ১৯৩১ সালের ঐ পতাকার একটি বৈকল্পিক সংস্করণ করা হয়েছিল যাতে “চরখা” এর পরিবর্তে একটি বাঘের সাথে “আজাদ হিন্দ” শব্দগুলি অন্তর্ভুক্ত ছিল যা মহাত্মা গান্ধীর অহিংসার বিপরীতে সুভাষ চন্দ্র বসুর সহিংস পদ্ধতিকে নির্দেশ করে। নেতাজী সুভাষ চন্দ্র বসু মণিপুরে ভারতের মাটিতে প্রথমবারের মতো এই তেরঙ্গা পতাকার উত্তোলন করেছিলেন যদিও এটি সরকারি সংস্করণ ছিল না।

(ভারতের জাতীয় পতাকা)

১৯৪৭ সালে ভারত যখন স্বাধীনতা লাভ করে, তখন ভারতের জাতীয় পতাকা নির্বাচনের জন্য রাজেন্দ্র প্রসাদের নেতৃত্বে একটি কমিটি গঠন করা হয়। কমিটি ভারতীয় জাতীয় কংগ্রেসের পতাকাকে, উপযুক্ত পরিবর্তন সহ, ২২ জুলাই ১৯৪৭ তারিখ স্বাধীন ভারতের পতাকা হিসেবে গ্রহণ করার সিদ্ধান্ত নেয়। ফলস্বরূপ, ১৯৩১ সালের পতাকাটির মাঝখানের ‘চরখা’ চিহ্নের পরিবর্তে ‘চক্র’ (অশোকচক্র) চিহ্ন দ্বারা পরিবর্তন করে ভারতের জাতীয় পতাকা তৈরি হয়েছিল।

(ডাকটিকিট পিঙ্গালি ভেঙ্কাইয়া)

তিরঙ্গা পতাকার ডিজাইনার পিঙ্গালি ভেঙ্কাইয়া ছিলেন একজন উদ্যমী স্বাধীনতা সংগ্রামী, তার জন্ম ২ আগস্ট, ১৮৭৬ সালে ভারতের অন্ধ্রপ্রদেশ রাজ্যের মাসুলিপত্তনমের কাছে ভাটলাপেনুমারুতে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। তিনি ১৯৬৩ সালে দারিদ্র্যের মধ্যে মারা গিয়েছিলেন। ভারত সরকার ভারতীয় স্বাধীনতা সংগ্রামে অবদানের জন্য পিঙ্গালি ভেঙ্কাইয়াকে নিয়ে ২০০৯ সালে একটি ডাকটিকিট প্রকাশ করে সম্মানিত করেন এবং ২০১১ সালে তাকে মরণোত্তর ভারতরত্ন প্রদানের প্রস্তাব করা হয়েছিল।

জাতীয় তেরঙ্গা পতাকা উত্তোলনের সময় আইনানুযায়ী যেসব ব্যাপার আমাদের মনে রাখা দরকার সেগুলি হলঃ-

১) জাতীয় পতাকা যে-কোনো আকারের হতে পারে, কিন্তু এর প্রস্থ (Width) এবং উচ্চতার (Height) অনুপাত সর্বদা ৩:২ (3:2) হতে হবে।
২) পতাকার উপাদান হাতে বা মেশিনে তৈরি কাপড়, পলিয়েস্টার, উল, সিল্ক বা খাদির হতে পারে।
৩) পতাকাটি খোলা জায়গায় বা বাড়িতে রাখলে দিনরাত ওড়ানো যাবে।       
৪) ক্ষতিগ্রস্ত বা বিকৃত পতাকা উত্তোলন করা যাবে না।
৫) পতাকার মধ্যে বা ওপরে কোনো ফুল, মালা বা অন্যকিছু রাখা যাবে না।
৬) জাতীয় পতাকার চেয়ে উঁচু বা উপরে বা পাশাপাশি অন্য কোনো পতাকা বা ডেকোরেটিভ কিছু রাখা যাবে না।
৭) যে-কোনো গাড়ি, সাইকেল, রিক্সা, স্কুটার এবং মোটর বাইকে জাতীয় পাতাকা লাগানো যাবে না। শুধুমাত্র রাষ্ট্রপতি, উপরাষ্ট্রপতি, প্রধানমন্ত্রী, গভর্নর এবং অন্যান্য বিশিষ্ট ব্যক্তিদের গাড়িতে পতাকা লাগানো যাবে।
৮) কোনো কিছু ঢেকে রাখা বা অন্য কাজের জন্য জাতীয় পতাকা ব্যবহার করা যাবে না।
৯) Section 2 of the Prevention of Insults to National Honour Act, 1971 আইনানুসারে কোনো পাব্লিক স্থানে জাতীয় পতাকা পোড়ানো, বিকৃত করা, পদদলিত করা, অপবিত্র করা, ধ্বংস করা — ইত্যাদি কাজের জন্য অথবা কোনো কাজের মাধ্যমে, বক্তব্য বা লিখিত মাধ্যম ব্যবহার করে কেউ যদি জাতীয় পতাকার অবমাননা করে তাহলে তিন বছর পর্যন্ত কারাদণ্ড বা জরিমানা বা উভয়ই হতে পারে।